廣州地鐵集團成立于1992年，是廣州市政府全資大型國(guó)有企業。公司始終以“建設好、運營好、經營好地鐵，服務(wù)好城市，帶動好産業”為(wèi)宗旨，主動擔當、積極作(zuò)為(wèi)，業務(wù)實現從地鐵新(xīn)線(xiàn)規劃建設到鐵路建設投融資，從地鐵線(xiàn)網到城際鐵路、有軌電(diàn)車(chē)全制式覆蓋，從廣州一地走向粵港澳大灣區(qū)、國(guó)内主要城市乃至“一帶一路”沿線(xiàn)重要節點。

目前，廣州地鐵集團負責運營的軌道交通總裏程達到676.5公裏，除了本地地鐵線(xiàn)網531.1公裏、有軌電(diàn)車(chē)22.1公裏外，還包括廣清、廣州東環城際鐵路60.8公裏。同時，正同步推進11條（段）、292公裏地鐵新(xīn)線(xiàn)建設，統籌負責33個國(guó)鐵、城際、綜合交通樞紐、市政道路項目投資建設，實現了與重大基礎設施、産業集聚區(qū)和發展平台的配套，拉大了城市布局，拓展了城市空間。

截止2019，廣州地鐵運營線(xiàn)路共14條，分(fēn)别為(wèi)1号線(xiàn)、2号線(xiàn)、3号線(xiàn)（含3号線(xiàn)北延段）、4号線(xiàn)、5号線(xiàn)、6号線(xiàn)、7号線(xiàn)、8号線(xiàn)、9号線(xiàn)、13号線(xiàn)、14号線(xiàn)（含知識城線(xiàn)）、21号線(xiàn)、APM線(xiàn)和廣佛地鐵，共設車(chē)站271座，共有換乘站31座，運營裏程513公裏  。

截至2020年12月，廣州地鐵在建線(xiàn)路共有11條（段），分(fēn)别為(wèi)3号線(xiàn)東延段、5号線(xiàn)東延段、7号線(xiàn)一期西延順德(dé)段、7号線(xiàn)二期、10号線(xiàn)、11号線(xiàn)、12号線(xiàn)、13号線(xiàn)二期、14号線(xiàn)二期、18号線(xiàn)、22号線(xiàn)。

廣州地鐵集團始終堅持“全程為(wèi)你”的服務(wù)理(lǐ)念，精(jīng)心組織運營，為(wèi)乘客提供了安(ān)全優質(zhì)的交通運輸服務(wù)。2019年，線(xiàn)網日均客運量906萬人次，最高日客運量達1157萬人次，承擔廣州市超過50%的公交客流運送任務(wù)。根據國(guó)際地鐵協會（CoMET）披露，在全球38家大型地鐵中，廣州地鐵多(duō)項主要運營指标保持行業領先。其中，10年平均傷亡率、連續4年車(chē)站犯罪事件發生率最低，運能(néng)利用(yòng)度、運營服務(wù)可(kě)靠度、列車(chē)正點率行業領先。自2007年以來，廣州地鐵運營服務(wù)乘客滿意度已連續多(duō)年位列全省交通行業前列，成為(wèi)展示廣州市兩個文(wén)明建設成果的重要窗口。

惠州市三人行人力資源機構與廣州地鐵集團項目合作(zuò)業務(wù)包含：地鐵車(chē)體(tǐ)、高鐵列車(chē)的車(chē)輛維修、改造、組裝(zhuāng)、總焊、塗裝(zhuāng)、調試工序。年度規劃産能(néng)為(wèi)維修80輛/年。

外包合作(zuò)車(chē)輛段包括：  （一号線(xiàn)）西朗車(chē)輛段、（二号線(xiàn)北延段）嘉禾車(chē)輛段、（二号線(xiàn)）大洲車(chē)輛段、（三号線(xiàn)）廈滘車(chē)輛段、（四号線(xiàn)）新(xīn)造車(chē)輛段、（五号線(xiàn)）魚珠車(chē)輛段、（八号線(xiàn)）赤沙車(chē)輛段、（廣佛線(xiàn)）夏南車(chē)輛段。

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